Côte d’Ivoire : Hub énergétique régional, « Sangafowa-Coulibaly inaugure deux infrastructures stratégiques pour propulser l’Etat ivoirien vers le leadership pétrolier »

Le ministre Sangafowa-Coulibaly a inauguré le vendredi 24 juillet 2026 deux infrastructures majeures au dépôt Gestoci de Yamoussoukro : un bac de gasoil de 20.000 m³ et le premier poste de chargement en source du pays. Des avancées qui consolident l’ambition ivoirienne de devenir le hub pétrolier incontournable d’Afrique de l’Ouest et du Centre.

C’est une étape décisive dans la stratégie énergétique ivoirienne. Le vendredi 24 juillet 2026, Mamadou Sangafowa-Coulibaly, Ministre des Mines, du Pétrole et de l’Energie, a procédé à l’inauguration conjointe de deux infrastructures stratégiques au dépôt de la Société de gestion des stocks pétroliers de Côte d’Ivoire (GESTOCI) à Yamoussoukro : le bac R14, d’une capacité de 20.000 m³ dédié au gasoil, et le premier poste de chargement en source du pays.

Cette double réalisation, trois ans après la mise en service du bac R12 pour le super sans plomb au même endroit, porte désormais les capacités de stockage du dépôt de Yamoussoukro à 100.700 m³ nominal. Un bac supplémentaire de 6.000 m³ d’eau a également été construit pour sécuriser les installations.

Le temps de chargement des camions-citernes passe de 45 minutes à seulement 15 minutes, un gain de productivité considérable qui devrait fluidifier l’approvisionnement en carburants sur l’ensemble du territoire. « Ce basculement se fera de manière progressive, dans l’intérêt des transporteurs », a rassuré le ministre.

Actuellement, le potentiel de chargement à Abidjan et Yamoussoukro s’élève à 650 camions par jour. L’objectif affiché par le gouvernement est d’atteindre 1.800 camions par jour à l’horizon 2030, grâce au dégoulottage de la Société Ivoirienne de Raffinage (SIR), à l’augmentation des capacités nationales de stockage à 583.000 m³ et à la généralisation du chargement à la source pour plus de 90 % du volume liquide.

Ibrahima Doumbia, Directeur Général de la Gestoci, a souligné que cette avancée s’inscrit dans la feuille de route 2025-2030 de l’entreprise, dont l’ambition est de faire de la Côte d’Ivoire le hub pétrolier incontournable de l’Afrique Occidentale et Centrale.

Plusieurs projets d’envergure sont déjà programmés : un bac de 40.000 m³ de super sans plomb au dépôt d’Abidjan, la réhabilitation du dépôt de Bouaké (48.000 m³), ainsi que la construction de nouveaux dépôts à Odienné et San Pedro, de 40.000 m³ chacun.

Le ministre Sangafowa-Coulibaly a resitué ces investissements dans la vision du Chef de l’État de faire de la Côte d’Ivoire un pays à revenu intermédiaire de la tranche supérieure à l’horizon 2030, appuyée par le Plan National de Développement 2026-2030, d’un coût global de plus de 114.000 milliards de francs CFA.

Dans une annonce qui marque un tournant, le ministre a révélé que la Côte d’Ivoire se dotera d’une deuxième raffinerie avant 2040, d’une capacité de 170.000 barils par jour – près de trois fois supérieure à celle de la SIR actuelle qui sera installée à San Pedro.

Le projet prévoit également la construction d’un pipeline multiproduit reliant Abidjan à Ferké et de nouvelles capacités de stockage à Odienné, Ferké, San Pedro et Yamoussoukro. Ce déploiement s’inscrit dans la politique intégrée des ressources minérales et de l’énergie du département, dotée d’un coût global de 38.000 milliards de francs CFA, financée à 88 % par le secteur privé.

Grâce à des découvertes en hydrocarbures qualifiées de classe mondiale, la Côte d’Ivoire devrait devenir, dès 2030, exportateur net de produits pétroliers. Mieux encore, le pays sera, dans la sous-région, celui qui échangera le plus grand volume d’énergie avec ses voisins, consolidant ainsi son rôle de hub énergétique régional.

Le ministre a salué le professionnalisme des équipes techniques ayant conduit le projet de sa conception à sa réalisation, tout en mettant en avant son ancrage dans la politique de contenu local portée par le gouvernement, à travers le transfert de technologies et la montée en compétences des talents nationaux mobilisés sur le chantier.